MotoGP Egyesült Királyság, Verseny: Bastianini kétszer is teljesítette az Egyesült Királyságot

Viñales mögötte egy olyan első osztályú autó következett, ahol Binder az alsó kerekére hajtva haladt. Hét körrel a vége előtt hatalmasat fordult az élen, és a Silverstone-i versenyen könnyű esőfoltok jelentek meg. Amikor a 15-ös váltóról leesett az új csapadék, az új Apriliák kissé visszaestek, lehetővé téve Binder számára, hogy továbbhaladjon, mivel a Southern African a szokásos időben halad.

Bezzecchi Zarco nélkül győzött, míg Quartararo szívszorító pillanatokat él át Silverstone-ban: unibet bónuszkód

Acosta különösen jól teljesített a verseny végi tempóban, és Miller előtt a 6. helyen belülről, Luca Marini (Honda HRC Castrol) szerezte meg a Honda által legjobbnak ítélt 8 unibet bónuszkód . helyet – amelyet azonban a verseny után egy remek 16-os kormánykerék-feszülési büntetés miatt töröltek el. Másutt Marc Marquez próbálkozott ma közvetlenül Alex Marquez mögött – a két legnagyobb autó a 6. és a 7. helyen végzett, Morbidelli és Miller mögött, közvetlenül Joan Mir (Honda HRC Castrol) előtt. A legújabb #93-as autó ezután a #73-as autóhoz került a Vale-ból, és a következő körben az új versenyigazgató elkapta Millert. Ugyanebben a körben Alex Marquez hibázott a Vale-ban, ami miatt egy időre és egy területre cserélte – Mir ma a jövőben van. Amíg Alex Marquezként ünnepelheted a magabiztos teljesítményt, amit egy nehéz, nagy tetejű fehérből való kiugrás után értél el az előző megmérettetésen, Bagnaia legyőzte Marcot, és 2010-ben megszerezte az első helyet. Az új MotoGP™ Brit Nagydíj egy brutális, hétvégi, de élvezetes eseményt ígér.

Jorge Martin: „Ez az év nem tudja megalapozni a személyes karrieremet”

Amikor Alex Marquezként versenyzel, magabiztos előnyben leszel egy erős, magas oldali íven az előző rutinórán, Bagnaia pedig élvezhette, hogy legyőzte Marc Marquezt, miután idén először kvalifikálta magát. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) hátulról dobogóra vitte őt a jerezi nagydíjon, mielőtt a férfi a tavalyi hazai nagydíján majdnem dobogós helyezést ért el. A 2021-es silverstone-i bajnok Quartararo és a Yamaha versenyképessége ismét olyan dologgá válik, amit érdemes figyelni, például a gyártó legutóbbi misanói kísérletét követően. Mindketten újra versenyezni fognak Nagy-Britanniában – Acostának voltak alkatrészei az új Sprintben, és tavaly GP-t is rendezhettek, míg Aldeguerben az új 2023-as bajnokkal versenyezhettek a Moto2™-ben. Még akkor is, ha egy nagyszerű "szörnyű" hétvégén sokkal agresszívabb volt, mint Bastianini, még a hasonló hangzású instabilitási pontok mellett is, a sprintben történt újabb bukás miatt egyetlen feküdt le Bastianini mögött ezekben a tesztekben.

Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) a harmadik helyezést érte el, amivel bebiztosította első helyét a szezonban, miközben a Moto2™ névcsatában egyre súlyosbodnak a krízisek. Fabio Quartararo kiváló időmérő edzése Silverstone-ban folytatódott, ahol egy új MotoGP időmérővel védte meg hírnevét. Bár a három kör még nem ért véget, minden sérült versenyző jogosult volt az újraindításra.

Kétségtelenül a dobogóért küzdött a figyelmeztető jelzés előtt, közvetlenül az óceán mellett, miután lecserélte a gumiabroncsait, hogy megszerezze a legújabb önéletrajzát. A szombati ingadozások és a vasárnapi gumikopás miatt, amelyek az újraindítás utáni első körökben túl sokat égettek a középtalpukból, megbénították. Egy plusz soros hely a Q2-ben hízelgett a valódi köridőnek, de Jack Miller ismét megerősítette, hogy ő lehet az új, egyértelműen jobb Yamaha-versenyző – még akkor is, ha a jövőben valódi szakadék tátong Quartararo mögött. Gyorsan és nagyon jól, még akkor is, ha a Q2-es balesetéhez fűződő szerencsés érzése nem számított sokkal jobban, és nagyszerűen rekonstruálta a hétvégi csata kezdetét, mivel a nagyszerű dobogó egyetlen esélye az első kirándulásra maradt. Nagy megkönnyebbülés volt ez, miután egy felfelé ívelő hétvégét eltékozoltak a többi gyenge versenyző miatt, és ez valóban némi lazítás, amit Bezzecchi megérdemelt.

Espargaro vezeti a Brit Nagydíjat, és valószínűleg a szezon legjobb hatása lesz rád.

Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Racing) Maverick Viñales és Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ Team) Apriliáival hajtott, míg a dél-afrikai versenyző keményen küzdött a harmadik helyért. Alex Marquez szorosan az ötödik helyen állt Morbidelli mögött, biztosítva, hogy versenyálmai kevésbé legyenek reményeik, mint amire számítottak, amikor a rajtnál kiestek. Vasárnap a második futamra huszonnégy hellyel Marc mögött, a második helyen áll. A 2023-as Grand Prix-bajnokok, mint például Aleix Espargaro, az Aprilia a Brit Nagydíjon három futammal a legjobb tíz között vannak a Le People's-ben. Jorge Martin (Aprilia Race) továbbra is sérült, és Lorenzo Savadori miatt is változni fog, csapattársa, Marco Bezzecchi valószínűleg új zászlót fog lobogtatni, miután visszatért a versenysorozatba, ahol 2023-ban a pole pozícióban volt, és versenyben volt a győzelemért.

A háromszoros Grand Prix rajtrács büntetés, amit az új VR46-os versenyző szombatra kapott, várhatóan a hétvégén is érvénybe lép. A MotoGP-ben gondolkodik, hogy Silverstone-ban indulhasson a 2024-es Brit Nagydíjon, Francesco Bagnaia pedig hatalmas, tíz szakaszos előnnyel érkezik a bajnokságban. Aleix Espargaro jó hírnevet szerzett a MotoGP UK-beli kvalifikációjával, de Enea Bastianini győzött mind az új versenyen, mind a második Grand Prix-n. Marc Marquez küzdött egy mozgalmas felkészülési napnak köszönhetően, ahol a többi kerékpáros pontosan tudta tartani az időeredményeket a gumiabroncs-választásuk és kopásuk miatt. Végül harmadikként ért célba, miközben Morbidellinek volt ereje megkönnyebbülni az utolsó körben vívott nagy csatában.

Lehetséges, hogy helyzetet teremtenél, ha talán jobban hajlanál rá, hogy nem sikerült 100%-kal felgyorsítania az új sprintet, de ez nem egy túl szilárd helyzet, és a hétvégének mindenképpen jelentéktelenné kellett volna tennie az utazásuk előtti csúcsfelszerelés-meghibásodás miatt. Hasonlóképpen kínosnak tűnhet, hogy az Egyesült Királyság Nagydíját a következő év augusztusára halasztják. Bár a Silverstone a versenynaptár része – és a múlt hétvégén kiderült, hogy egy kis „tavaszi” környezet egyáltalán nem rontja el az új versenyzést. Ha új rajongót szeretnél a versenyre, indítsd el az új idegen nyelvű GP-t a jerezi versenyen, és segíts neki folytatni a játékot az asseni holland TT előtt.

Marc Marquez megszerezte szezonbeli hatodik pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Jól indult a Repsol Honda csapatának a silverstone-i verseny, mindkét versenyző a jobb, körülbelül három másodperces időmérőt tudhatta magáénak. Marc korán beindította a tempót az új időmérőn, ha te vagy Dani,… bővebben.

Bár ez nem jelenti azt, hogy kockáztatná, hogy csatlakozzon a legújabb Marquez-csapathoz, abban a helyzetben volt, hogy lekörözze Quartararót, és a harmadik helyen álljon a harmadik körben. Bár sokan kérték volna Marcot, hogy segítsen irányítani az új csatát onnantól kezdve, a legújabb nyolcszoros világbajnok meglepetést okozott a futójátékkal a következő körben. Átadta a fődíjat unokatestvérének, aki szintén elődje volt Quartararónak. A pole pozícióból induló Fabio Quartararo ismét megpróbálta felzárkózni jobb egykörös sebességéhez egy rohanó pályán.