2018-as Formula–1: Japán Nagydíj Szerencsejáték Információk

Sergio Perez néhány további jó pontot is megvédett a közelgő családdal, amely a Force India hetedik helyét szerezte meg. Ezúttal ismét teret enged az üldöző japán csapatnak, https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ miközben az én Reddish Bull problémámat is figyelembe veszik. Azonnal hangsúlyozzuk a fogadásokat, ahol a legmagasabb fogadóirodánál a lehetséges pénzösszeg sokkal magasabb, mint egy átlagos fogadóirodánál.

Ma este tévéműsor: 81 profi versenyző méri össze erejét a Deprive Brydon vadonatúj műsorában.

A „királyi versenyek” egyik legjobb csapata tartósan egyértelműen nem küzd technikai problémákkal. Néhány napon belül a Purple Bull nagyszerű beszámolót adott. Az edzésen és a szinten egyértelmű volt, hogy az osztrák csapat sokkal erősebb, mint bármely más csapat itt. Tekintettel arra, hogy Max Verstappen mennyire jó a Suzukinál, Sergio Perez soha nem lesz képes felvenni vele a versenyt, így a győztes egyértelmű.

Globe Darts Tournament díjazás: Mennyit nyert Luke Littler?

Marquez csak néhány japán versenyen indult, de mostanában ezeken a területeken hatékonyabb. Bár a beállításai nem romlottak, a pilóta nem lenne hajlandó sok súlyos hibát elkövetni az év végén. Miközben előre tekintünk erre a lenyűgöző versenyre, tekintsük át az eseményt, ismerkedjünk meg a tíz legjobb versenyző oddsaival, és kiemeljük a Japán Nagydíjra vonatkozó három legjobb fogadási lehetőséget a legjobb fogadási oldalakon. Raikkönen 2005-ben nyert a McLaren színeiben a Suzukában, és 2003-ban és 2004-ben is dobogós helyen állhatott ugyanennél a csapatnál.

Kínában félretették az aggodalmakat, de a csapat kettős problémát is kiállt, aminek az lett az érdeme, hogy mindkét versenyző kiváló teljesítményt nyújtson. ESTEBAN OCON és OLIVER BEARMAN is megismételhetik jó teljesítményüket Sanghajban, és kihívást jelenthet, hogy újra problémákat mutassanak. Az utolsó napon nyolc versenyt kell visszamenni, hogy a Red Bull következő versenyzője legyőzze egymást a Race Bulls ellen, akiknek olyan versenyzőjük van, akinek több éves tapasztalata van az autóval kapcsolatban.

A többi versenyző közül csak Max Verstappen (x4) és Fernando Alonso (x2) nyertek többször is. Bár csak kezdő, Kimi Antonelli bebizonyította, hogy első szezonja iránti lelkesedésük eddig megalapozott, és idén 100%-os pontlistáján a Mercedes mellett döntött. Annak ellenére, hogy a Ferrarinak látszólag nincs pénze, és a pole pozíciót, valamint a győzelmeket is megszerezte Lewis Hamiltonért a kínai versenyen, mindkét Nagydíjon küzdött, hogy felvegye vele a versenyt. A szezon elején szerzett néhány dobogós helyezéssel George Russell a következő dobogó egyik esélyese, mivel a Mercedes versenyzője a harmadik helyen kíván versenyezni a számára elnevezett városokban.

Egy jó kör alatt minden versenyzőnek lehetősége van arra, hogy olyan kanyarokat szerezzen, amelyekkel versenyezhet. Tehát igazából a rangsorolás a versenyzők kedvence, ahol sok a magasabb árú egyenes, és vannak oldalaid. A Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz biztosan feláll, hogy megszakítsa az új holland visszatérését, még akkor is, ha a BetMGM nagyszerű +350-es nyereményvonalat kínál a párosnak, hogy Verstappen mellett háromszor is jobb legyen a Suzukában. Sainz legyőzte az új vakbélgyulladást, ami kizárta a Szaúd-arábiai Nagydíjról, és a Melbourne-i versenyen nyereményeket szerezhet, miközben Leclerc az elmúlt néhány verseny mindegyikén a leggyorsabb kört futotta. A BetMGM Perezt egy nagyszerű +1200-as nyerővonalra állította, Leclerc és Sainz legújabb +800-as közös helyezésétől lemaradva, és Lando Norris stabil sikátora, aki az Albert Park Circuitban harmadik lett, a következő, amelyiken a +1400-as helyezést érheti el.

Ki segítene neked megnyerni a Japán Nagydíjat?

A Haas és a Williams is élvezték a jó hétvégéket Kínában, ahol egymás csapatai pontszerző helyezéseket értek el, ahol minden autó beért. A Ferrarinak egy közös vasárnapja volt, Lewis Hamilton pedig első győzelmet szerzett a csapattal az új Sprint Battle-ben. De nem, az új Nagydíj egy lehangoló nap a buliban, mivel Hamiltont és Charles Leclerc-t is kizárták. Pierre Gasly-t is kizárták, miután autója kevesebb mint 10 kilót nyomott.

Az elmúlt 10 Japán Nagydíjon összesen 7 járművezető hagyta el a pályát, ami 70%-os túlélési arányt jelent, ha az autósok kénytelenek a pályán váltani. Ha az első sorban végzett versenyzőket nézzük, a következő számok szerint a versenynyereség 90%-a (9-10%) az oldalsó sorban történt. Egy érzelmes szezonnyitó után a Haas-pilóták, Esteban Ocon és Oliver Bearman nagyszerű dupla pontszerző eredménnyel zártak az ázsiai futamot, ahol az Aston Martin Lance Walkingja komoly versenyzési problémákat okozott. Hacsak a bajnokságban sikeres Red Bull új fékrendszerével nem lesz további probléma, Verstappenre számíthatunk, hogy bosszút áll a hétvégén. Egy jó, -400-as moneyline-lean, ami az 1. lépés/cuatro törtértékét jelenti, azt jelenti, hogy a legújabb népszerűségük Bahreinben és Szaúd-Arábiában, de Verstappent a BetMGM suzukai nyereménykérelmeinek élére helyezi.

Például, ha +250-es esélyt látsz egy olyan versenyzőre, mint Lewis Hamilton, hogy megnyerd az új versenyt, akkor 100 dollárt kellene tétet tenned, hogy esetleg 250 dollártól kevesebbet nyerj, ami összesen 350 dollárt eredményezne. Helyezd az új versenyt a következő év felére, ami növeli az aktivitási hányadost a kiéleződő identitásharcok miatt. Mivel sok a szenvedély, és intenzív meccseket játszhattok név szerinti meccseken belül, nincs hiány az izgalomból. Ez sok problémát okoz a fogadásokkal kapcsolatban, mivel nehéz a megfelelő lehetőségeket kiválasztani a támogatás helyett.

Az emberek kíváncsiak voltak, hogy Hamilton milyen kilátásokkal várja az új hétvégét. Gyakran előfordul, hogy elárasztották a precíziós problémák, amelyek hátráltatták az évét, vagy a legújabb problémájukat próbálja ki, mert eltökélt abban, hogy még egy utolsó küzdelmet vállaljon Rosberg megsegítésére? A Malajziából kiinduló történet egy nagyszerű, háromszoros közösségi bajnok újjászületését indította el, azonban miután egy újabb precíziós probléma áldozata lett, a jobb eredmények hamarosan megjelennek, az új uralkodó motívum az egyik legösszeesküvés-elméletesebb. Hamilton kijelentései csak fokozzák a tüzet, amit ő maga is észrevett, amikor a motorjuk felrobbant 15 körrel a vége előtt. Egy baklövés a végső kvalifikációs körükben azt eredményezte, hogy George Russell végül az ötödik helyen maradt, de a fiatalabb Andrea Kimi Antonellinek egy ponttal lemaradva a Mercedesszel szemben, látszólag hatodik lett. Büszkék leszünk az új csapat téli fejlődésére, de ez egy újabb próbatétel arra a versenyre, amellyel küzdött.